中国为何选择快速生产054B而非055驱逐舰?
2025年1月,056B级护卫舰漯河舰在青岛正式入役,不久后第二艘钦州舰和第三艘也陆续下水。在这一过程中,与之形成鲜明对比的是,055级驱逐舰早在2023年4月就完成了首批8艘的交付,之后的造舰节奏却显得缓慢。虽然055艘巨舰的制造并未停滞,第二批次仍在大连和江南的船台上进行分段建造,但整体产能并没有像054B般快速推进。
美国方面对此感到困惑:为什么中国在能力上可以建造大型驱逐舰,却选择快速生产054B级?分析055的建造时间线,首批8艘从开工到交付历时近六年,平均每年仅交付一艘多一点,这样的速度虽不算慢,但也无法称之为迅速。主要原因在于万吨级驱逐舰需要占用最佳船坞和资源,限制了其它舰艇的同时建造。
此外,055级单艘造价高达9到10亿美元,相当于两三艘054B的成本。这限制了造舰的预算和船台使用,导致055级虽然数量上已能支撑现有编队的需求,但过多的建造也没有相应的编队可以利用,所以无法推动更多的055级建造。 千亿球友会
目前,第二批次055级仍在推进建造,作为改进版本,其发展在全球海军中属于常规做法,只是相较于之前,会适度释放资源,以便于其他项目的推进。