9月22日，马斯克宣布SpaceX的星舰将进行第14次飞行测试。这次试飞的意义在于，之前的13次尝试均未实现进入地球轨道。每次试飞都在约100公里的高空下落，最终在大气层中燃烧并落入海洋。这种飞行方式被称为亚轨道飞行，实际上只是短暂的升空，并未真正达到太空。

此次试飞与以往不同，计划让飞船在约275公里的高度飞行6圈，历时近10小时，之后再安全返回太平洋。进入轨道的难度远高于亚轨道飞行，飞船需要以接近每秒8公里的速度横向飞行，这要求极高的精确度，稍有差池可能导致飞船坠毁或漂向外太空。更重要的是，返回时的速度更快，耐热瓦片需承受更高的温度。

虽然之前的13次试飞积累了宝贵经验，但真正的技术突破仍面临挑战。SpaceX工程师明白，高期望与物理规律之间存在着差距。此外，此次飞行一个令人关注的变化是，SpaceX不会再使用发射塔的机械臂去接住飞船或助推器，而是让它们直接溅落海中。马斯克认为，在当前阶段，避免空中爆炸对于项目至关重要，因此要先确保进入轨道，再研究后续的回收方案。 千亿球友会

马斯克的目标不仅仅是发射火箭，而是让人类成为跨行星物种。星舰的设计旨在最终将人类送往月球和火星，这个听起来像科幻的理念正在通过实际工程逐步实现。

9月22日，将是星舰首次真正尝试进入轨道，若成功，将标志着SpaceX航天业务从研发阶段向商业运营阶段的转变，人类距离成为跨行星物种的愿景又近了一步。